Bahn im Mittelpunkt
Im Stückguttransport gewinnt, wer Erreichbarkeit, Erhältlichkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit sicherstellt. Deshalb verknüpfen wir mit unseren 13 Bahncentern das dichte schweizweite Güterbahnnetz mit unseren Transport- und Lagerlogistikangeboten. Heute verbringen wir rund 60% der Sendungen auf der emissionsarmen Schiene. Nacht für Nacht befördern wir mit rund 240 Bahnwagen 23'000 Sendungen und ersparen der Umwelt so 7'406 Tonnen CO₂. jährlich.

Zuverlässigkeit und Flexibilität
Ihre Stückgüter holen wir am gewünschten Standort ab und verbringen sie am Folgewerktag in der ganzen Schweiz und in Liechtenstein. Dazwischen reisen Ihre Güter die weite Strecke über Nacht mit der Bahn – zuverlässig und pünktlich. So werden 85% der Waren aus Sammeltransporten bis zum Mittag geliefert. Falls Ihre Güter die üblichen Masse überschreiten oder ein spezielles Handling erfordern, steht Ihnen eine ganze Palette an Dienstleistungen für Spezialformate zur freien Wahl.

Wenn Sie mehrere Güter versenden möchten, aber Ihr Auftrag nicht das ganze Fahrzeug ausfüllt, sprechen wir von Teilladung. Oft entfällt beim Teilladungsverkehr das Umladen, was ihn schneller und flexibler macht als eine Stückgutbeförderung. Auf Wunsch können wir Teilladungen gleichentags ausliefern.

Eine Komplettladung ist die schnellste, flexibelste und wirtschaftlichste Art des Transports. Denn damit richten wir den Transport komplett an den technischen Spezifikationen Ihrer Waren und an Ihren Wünschen aus. Wenn möglich setzen wir auch bei solchen Aufträgen die emissionsarme Bahn mit Wechselpritschen ein.

Manche Sendungen wie Pharma oder Lebensmittel sind temperatursensitiv. Dazu rollen wir entsprechende Fahrzeuge mit elektronisch gesteuerter Temperaturkontrolle in einheitlichen oder gemischten Transporten an. Dabei garantieren wir die Einhaltung sämtlicher Bedingungen der Hygieneregulierung und Produktvorschriften.

Als Gefahrgüter gelten beispielsweise Feuerwerkskörper, Lithium-Batterien, bestimmte Düngemittel, Chlor und weitere Chemikalien. Ausser radioaktivem Material transportieren und lagern wir sämtliche Gefahrgüter. Auch in diesem Business halten wir uns an das europäische Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Strasse (ADR) wie auch auf der Schiene (RID), an die bundesrätliche Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Strasse und an die Schweizer Gefahrgutbeauftragtenverordnung. Unsere Fahrerinnen und Fahrer sind im professionellen Umgang mit Gefahrstoffen geschult und tragen so zur maximalen Sicherheit von Mensch und Umwelt bei.

Bevor Ihre Luftfracht «ready for take-off» ist, machen wir sie «ready for carriage». Das heisst, sie wird sauber gelabelt – wenn nötig mit dem entsprechenden Gefahrgutlabel –, nach den strengsten Sicherheitsvorgaben gescreent, rechtzeitig vorgeholt und ebenso pünktlich zugestellt. Zum Luftfrachtersatzverkehr gehört für uns Logistiker ebenfalls, dass wir die Paletten für die disponierten Flugzeuge zentimetergenau bauen, bestücken und die Sendungen entsprechend darauf absichern.