Grâce au programme d’innovation Atelier Planzer, nous encourageons les idées du personnel et des parties prenantes extérieures.
Les systèmes de transport sans chauffeurs (STC) permettent d’optimiser l’efficacité des ressources au sein d’un site logistique.
La logistique durable, c’est possible? Notre réponse est simple: bien sûr! Aujourd’hui, nous envoyons déjà 60% de nos expéditions sur le circuit principal par le train à faibles émissions.
En 2012, l’entreprise commerciale zurichoise Bucher Landtechnik AG a externalisé la logistique de ses pièces détachées chez Planzer. Aujourd’hui, le centre logistique Planzer Härkingen gère 60 000 articles, dont plus de la moitié dans l’entrepôt automatique de petit matériel (EAPP). …
Dans la ville de Zermatt, interdite aux voitures, pas facile de traverser la foule qui peuple la Bahnhofstrasse pour livrer nos colis. Et pourtant, nous y arrivons… et ce, sans dépasser 1 ch de puissance!
Nous travaillons. Nous rions et nous vivons. Nous nous détendons et nous sommes excités. Nous sommes tout cela à la fois. Souvent, nous ne nous en souvenons pas et nous ne remarquons pas ce que nous sommes, comme si nous …
Propriétaires de véhicules utilitaires, transitaires, transporteurs, constructeurs de véhicules utilitaires, ateliers, entrepreneurs et agriculteurs ont une chose en communs: ils ont besoin de composants, et rapidement.
Apprenti à 16 ans, responsable Administration à 23, chef d’exploitation à 27 et plus jeune coach filiale de l’histoire de Planzer à 30 ans – Jorge Rodriguez mène une carrière fulgurante Mais chaque chose en son temps.
La livraison sans chauffeur pourrait devenir une réalité plus rapidement qu’on ne le pense. En collaboration avec Udelv, nous nous dirigeons vers cette vision de la logistique urbaine.
Dans le cadre d’un projet pilote, Planzer transporte des colis de détail de Zurich au Tessin via l’axe principal de chemin de fer avec la semi-remorque «Cityliner» et les transfère sur un camion pour parcourir les derniers kilomètres.