Wer für Planzer unterwegs sein will, lernt in einer fünftägigen Fahrerausbildung unser Motto kennen: Erfolgreiches Fahren startet mit einer gründlichen Vorbereitung.
Mit dem Innovationsprogramm Planzer Werkbank fördern wir interne und externe Ideen.
Fahrerlose Transportsysteme (FTS) optimieren die Ressourceneffizienz innerhalb eines Logistikstandorts. Wir haben ein solches FTS angeschafft.
Nachhaltige Logistik, das geht? Wir meinen: Und ob! Schon heute schicken wir 60% unserer Sendungen im Hauptlauf mit der emissionsarmen Bahn los.
Das Zürcher Handelsunternehmen Bucher Landtechnik AG hat 2012 die Ersatzteillogistik an Planzer ausgelagert. Heute betreut das Logistikcenter Planzer Härkingen 60’000 Artikel, mehr als die Hälfte davon im Automatischen Kleinteilelager (AKL). Tag für Tag verlassen über 130 Sendungen die Rampe.
Im autofreien Zermatt ist die Zustellung von Paketen in der stark frequentierten Bahnhofstrasse höchst anspruchsvoll. Wir schaffen das mit nur einer PS.
Wir büetzen. Wir lachen und leben. Wir entspannen und sind gespannt. So vieles sind wir, und oftmals fällt es uns weder ein noch auf sondern, wenn es dann soweit ist, sogar wie Schuppen von den Augen, was wir alles sind.
Nutzfahrzeughalter, Speditionsunternehmen, Verkehrsunternehmen, Nutzfahrzeughersteller, Werkstätten, Lohnunternehmer und Landwirte haben eines gemeinsam: Sie brauchen Komponenten, und zwar schnell. Winkler Fahrzeugteile hat sie, der Nachtexpress Quali-Night liefert sie.
Mit 16 Lehrling, mit 23 Leiter Administration, mit 27 Betriebsleiter, mit 30 der jüngste Planzer-Filialcoach aller Zeiten – die berufliche Karriere von Jorge Rodriguez verlief abenteuerlich steil. Aber alles der Reihe nach.
Fahrerlose Zustellung könnte schneller Tatsache werden, als man heute vielleicht denkt. Gemeinsam mit Udelv steuern wir auf diese Vision der City-Logistik zu.
