Als Ssitti-Logischtik bezeichnemer en effiziänts und uf Sünergiiä uusgleits Konzept für e naachhaltige Abholig und Zueschtelig vo Güeter wie Stückguet und Päckli i Baligsrüüm. Im Mittelpunkt schtaat d’Baan als Hauptvercheersträäger. Mit de Ssitti-Logischtik verfolgemer meereri Ziil: Mer verchnüpfed d’Aaschprüch a d’Versorgigskwalitäät i Stadtzäntre mit de Aaligge vo de Bevölkerig, mindered de Lärm- und Emissioonsdruck und verbessered d’Ökonomii vom urbaane Güetervercheer.

Läischtige für Mänsch und Umwält

Waarebündelig uf de letschte Mäile

I de Ssitti-Logischtik wird nöd jedes Gschäft vo verschidene Liferante äinzeln beliferet. Stattdesse chömed d’Güeter us de ganze Schwiiz über d Nacht und per Baan i öises stedtisch Baanzänter. Da ladedmer si uf Vertäilfaarzüüg um, wo emene speziifische Empfänger zuedänkt sind.

Umwältschoonendi Faarzüüg und Piloote

Mit konvenzionelle Laschtwäge, Liferwäge oder mit Faarzüüg mit alternatiive Aatriib wie öisi Elektro-LKWs vertäilemer d‘Waar, wo für stedtischi Empfänger voorgsee isch, i churze, quartiärschpeziifische Lifertuure. Uf em Rückwääg holemer wiiteri Güeter ab. Öisi Ssitti-Faarerine und -Faarer sind für umwältfründlichs Faare uusbildet und käned d’Tücke vo de Tuure mit Bouschtele, Äibaanschtraass-Regelige, Chundenäxtrawünsch und Äigehäite bi de Abliferig.

Schtraasse- und Baanvercheer optimaal kombiniärt

Mit Lascht- und Liferwäge chömemer schnäll überall häre. Gliichzitig läit d’Baan als umwältfründlichs Massetransportmittel schnäll und ziitoptimiärt langi Strecke über d Nacht zrugg, isch liislig und emissioonsarm. Diä Stärchi kombiniäremer mit de Ssitti-Logischtik gekonnt für mee Läbeskwalitäät i de Schwiizer Stedt.

Sünergiiä us divergiärende Inträsse

D’Inträsse imene Baligsruum drifted meischtens wiit usenand. Ladebsitzer und Dienschtläischter wänd e luggeloosi Versoorgig sicherschtele. D‘Stadtbewooner möchted möglichscht wenig Lärm und Gschtank ha. Und d’Transportundernäme wänd au i de Stadtzäntre effiziänt und chundenorientiärt schaffe, ire CO2-Fuessabdruck verchliinere und wettbewerbsfääig bliibe. I öisem Ssitti-Logischtik-Aasatz füered mer d’Gsamthäit vo dene Aaligge zäme.

Mee dezue i öisere Ssitti-Loigschtik-Broschüüre:

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Pilotprojekt «Elektrisches Zustell-Kleinfahrzeug»

Blogbeitrag

Die nachhaltige Zustellung von Stückgütern und Paketen auf der letzten Meile in Ballungsräumen und Innenstädten ist nicht neu. Neu ist jedoch unser Pilotprojekt mit Kyburz, dem Zürcher Marktführer für nachhaltige Mobilitätslösungen. Im Sommer 2023 waren wir einen Monat lang im Kreis 1 in Zürich mit einem elektrobetriebenen Dreirad von Kyburz mit Anhänger unterwegs. Das erste Echo der Beteiligten ist eindeutig: stark!

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D’Zuekunft wird spannend – und nachhaltiger

Blogbeitrag

Faarerlosi Zuestellig chönni schnäller Tatsach werde, als mer villicht dänkt. Gmeinsam mit Udelv stüüred mir uf die Vision vo dä Ssitti-Logischtik zue. Metropole händ viel z büüte – und vil z’tue. Verchehrschaos, Hektik, CO2-Emissione, das sind nur einigi vo de Herusforderige vo bevölkerigsstarche Innestädt. Die meiste sind nöd für d’Zuestellig uf de letschte Meile gschaffe: d’Strasse sind z’eng, s’Vercherskonzept uf Persoonetransprt uusgrichtet, d’Gsetzt zu starr.

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Interview mit Renault Trucks zu unseren zwölf neuen E-LKW

Blogbeitrag

Seit Sommer 2022 sind bei Planzer zwölf E-Lkws von Renault Trucks auf Achse. Sie kommen vor allem in der City-Logistik zum Einsatz. In welchem Tempo die Elektrifizierung von Kraftfahrzeugen voranschreitet und welche Chancen sowie Risiken damit verbunden sind, erfahren wir im Gespräch mit unserem Kompetenzpartner Renault Trucks.

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Mee Vortäil, mee Wert

Mit de Ssitti-Logischtik reduziäred mer dank Bündelig vo Aaliferige d’Aazaal Faarte is Stadtzäntrum und steled trotzdem e luggeloosi Versoorgig sicher.

Als Absänder chönd Si flexibler dischponiäre. Was mer hüt abholed, isch morn daa. Bi öisem Pakeetserviss chönd Si als Empfänger d’Sändig sogar anen anderi Adrässe umläite.

Als Familiänundernäme liit öis s’Persöönliche am Herz: Bi öis findet Si käi 0900er-Hotläin.

Öisi Faarerine und Faarer käned Ruute, Vercheersregelige, Behinderige und d’Bsunderhäite am Zueschtellort.

Mit de Baan nutzed mer en emissioonsarme Vercheersträäger und di wertvolle Schtunde i de Nacht.

Mer verchürzed d’Liferchette und verbessered Iri CO2-Bilanz.

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Jan Pfenninger
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